3 998 объявлений на электротяге: Ioniq 5 и 6, Kia EV6 и EV9, Genesis GV60 и другие. Пробеги маленькие, батареи под гарантией производителя, цены на вторичке в Корее заметно ниже российских.
Почему здесь нет цены под ключ. Пошлина и утильсбор для электромобилей считаются по своим правилам, а площадка вместо объёма двигателя отдаёт ёмкость батареи — посчитать по этой цифре значит выдумать число. Поэтому по каждой машине считаем вручную: оставьте заявку с номером лота, и мы пришлём полный расчёт с доставкой до вашего города.
Все цифры фиксируются в договоре до старта: комиссия, пошлина, доставка — без доплат по ходу. На каждом этапе присылаем фото- и видеоотчёты, вы всегда знаете, где ваша машина.
В цене под ключ на карточках уже сидят пошлина, утильсбор, расходы по Корее, брокер 80 000 ₽ и наша комиссия 60 000 ₽. Калькулятор посчитает то же самое под ваш город и конкретную мощность — там же видно, попадает ли машина в льготный утильсбор.
Что у машины болит, как её смотреть и почём мы её возили — в разборах с реальными лотами.