BYD Yuan Pro: характеристики по версиям, отзывы владельцев и цена из Китая

BYD Yuan Pro (по-русски его пишут «БИД Юань Про») — компактный городской электрокроссовер, одна из самых доступных электричек бренда: батарея Blade, передний привод, запас хода 401 км по циклу NEDC. Он подходит для города, ежедневных поездок на работу и как вторая машина в семью. Компромиссы бюджетного класса тоже есть: маленький багажник, запасное колесо на задней двери и запас хода ниже паспортного, который на скорости под 120 км/ч тает заметно быстрее.

Наши два лота 2023 года с мотором 70 кВт прошли по льготному утильсбору, их карточки с ценами ниже. Не путайте его с Yuan Up — более новой и компактной моделью, у нас есть отдельный разбор Yuan Up. Yuan Plus (Atto 3) — третья, самостоятельная модель со своими версиями и мощностями.

Характеристики BYD Yuan Pro по годам и версиям

Характеристики BYD Yuan Pro зависят от версии: у наших лотов 2023 года мотор 70 кВт и батарея 47,04 кВт·ч, а в Китае продавалась и более мощная версия на 101 кВт с батареей 50,1 кВт·ч.

Данные наших лотов — из документов машин и досье модели, габариты и данные версии 101 кВт — паспортные. Клиренс в доступных источниках не указан, на конкретной машине его замеряем при осмотре. Важная деталь: 401 км у Yuan Pro считаются по старому европейскому циклу NEDC, а у Yuan Up те же 401 км — по китайскому CLTC. Это разные методики, и сравнивать эти числа напрямую нельзя.

Для утильсбора у электромобиля считается не пиковая мощность из объявления, а 30-минутная мощность электромотора из документов конкретной машины. Где её посмотреть и как она влияет на льготу, разобрано ниже.

Что за автомобиль BYD Yuan Pro и почему важен год выпуска

Это один из самых доступных электромобилей из Китая б/у: компактный городской кроссовер BYD.

История у модели путаная, поэтому на год выпуска стоит смотреть внимательно. Первый Yuan вышел в Китае в 2016 году с бензиновым мотором, потом стал электрическим, а в 2021-м получил рестайлинг под именем Yuan Pro с передней частью в стиле BYD Han. Источники расходятся в деталях: по данным нашего досье, в августе 2022 года BYD сняла Yuan Pro с производства из-за слабых продаж и вернула в 2023-м, по другим данным модель выпускалась с 2021 по 2024 год. Оба наших лота выпущены в 2023 году.

BYD Yuan Pro 2021, 2022 и 2023: какой год выбрать

Год выпуска у Yuan Pro важнее, чем у большинства машин: от него зависит, попадает ли машина в отзывную кампанию BYD. Вот что известно по годам.

Мы берём 2023 год и новее: эти машины вне окна отзыва. Машину 2021–2022 годов рассматриваем только после проверки VIN и даты выпуска.

Отзывная кампания 2021–2022: как проверить VIN

17 октября 2025 года BYD объявила в Китае отзыв 71 248 экземпляров Yuan Pro, выпущенных с 6 февраля 2021 по 5 августа 2022 года. Причина — дефект уплотнения корпуса тяговой батареи: при глубоком заезде в воду на скорости возможно попадание влаги внутрь. Ремонт бесплатный, у дилеров.

Важно. Отозванная партия Yuan Pro — это машины выпуска с 06.02.2021 по 05.08.2022. Наши лоты 2023 года произведены после этого окна, но дату выпуска конкретной машины сверяем по VIN и табличке на осмотре, а не принимаем на веру.

Yuan Pro против Yuan 535: не просто новое имя

Дилеры и владельцы часто путают Yuan Pro с его прямым предшественником, электрическим Yuan 535. Разница не в переклейке шильдика, а в технике под кузовом.

У 535 батарея старой химии, у Yuan Pro уже Blade LFP, устойчивее к нагреву и физическим повреждениям. Передняя часть у Pro сделана в стиле седана BYD Han. Салон тоже поменялся: у 535 тёмная отделка, у Pro светлая, серая, и внутри визуально просторнее.

Внешнее запасное колесо на задней двери досталось Pro от предыдущих поколений Yuan: это фирменная черта линейки, а не решение конкретной версии.

Салон BYD Yuan Pro: что внутри

Салон у Yuan Pro светлый, а по ощущению просторнее, чем ждёшь от компактного кроссовера. На фото наших лотов видно светлую отделку сидений с голубыми вставками и просторный задний ряд. У предшественника, Yuan 535, отделка тёмная, это одно из главных отличий.

← листайте фото →

Из минусов салона владельцы называют простой жёсткий пластик в отделке дверей и механическую регулировку передних сидений на части машин. Подробнее — в отзывах ниже.

Отзывы владельцев BYD Yuan Pro: плюсы и минусы

Отзывов по Yuan Pro заметно больше, чем по свежим китайским электричкам: модель на рынке с 2021 года. Отзывов набралось несколько десятков, средняя оценка владельцев — около 4,8 из 5.

За что хвалят. Салон просторнее, чем ждёшь от компактного кроссовера, бодрая для городской электрички динамика, дешёвое обслуживание, шумоизоляция и плавность хода на неровностях. Реальный расход при спокойной езде — 8–9 кВт·ч на 100 км, поэтому в городе машина обходится действительно дёшево. На топовой комплектации можно раздавать электричество наружу через порт медленной зарядки: подключить на природе электропилу или вскипятить чайник.

За что ругают. Главное — реальный запас хода ощутимо ниже заявленного. Владелец машины 2021 года пишет, что реально проезжает около 185 км. Багажник маленький, машина скорее для двоих-троих с сумками. Пластик в отделке дверей простой и жёсткий, прошивка швов — имитация. Регулировка передних сидений на части машин механическая.

Несколько китайских владельцев ранних Yuan EV и Yuan Pro 2020 года с пробегом за 80 000 км жалуются на просадку запаса хода почти вдвое. Часть винит программное ограничение ёмкости, но это подозрение самих владельцев, а не подтверждённый производителем факт. Был и единичный случай, когда владелец за три года описал проблемы с испарителем кондиционера, протечки и утечку тока из батареи — это не статистика, а анекдот на фоне в целом позитивных отзывов.

Осторожно. У электромобилей BYD задние тормозные колодки изнашиваются быстрее передних. Логика обратная привычной: рекуперация тормозит в основном ведущими передними колёсами, а задние работают механически и чаще. Проверять именно задние на осмотре машины с пробегом.

Чего в отзывах нет, так это данных о поведении батареи в российскую зиму: есть опыт из Казахстана и Беларуси, по России честных тестов мы не нашли. В Казахстане на мотор и батарею озвучена гарантия 8 лет или 150 000 км. И ещё одна тонкость: небольшой пробег не гарантирует свежую батарею, ёмкость (SOH) может снижаться и от долгого хранения, поэтому её проверяем диагностикой.

Наш лот: Yuan Pro Premium

Наш лот

BYD Yuan Pro 2023, Premium (尊贵)

70 кВт, батарея 47,04 кВт·ч · 48 000 км · два ключа

Под ключ до Уссурийска1 176 425 ₽

← листайте фото →

Выпуск

май 2023

Пробег

48 000 км

Мотор

70 кВт

Батарея

47,04 кВт·ч

Привод

передний

Утильсбор

льготный

По листу есть

• камера 360°
• панорамный люк
• подогрев и электропривод зеркал
• 6 колонок
• пассивный круиз
• бесключевой доступ
• климат-контроль
• LED-фары

Запас хода и зарядка BYD Yuan Pro: сколько проезжает на самом деле

BYD Yuan Pro по паспорту проезжает 401 км по циклу NEDC, а в реальности летом — около 350 км. Независимый тест: от 61% заряда машина проехала 89 км, что при полном заряде даёт около 350 км, то есть 87% от паспорта.

Запас хода сильно зависит от скорости: на трассе под 120 км/ч он тает заметно быстрее, чем в городе. Зимой он тоже ниже, и точных тестов в российском климате пока нет, поэтому при планировании поездок закладывайте запас.

Заряжается Yuan Pro через два порта: быстрый для постоянного тока спереди на бампере и отдельный медленный для розетки или домашней станции. Если у вас есть свой дом или гараж с розеткой, экономика почти всегда в вашу пользу. Если рассчитываете только на общественные станции, разница с бензином меньше, особенно зимой, и за пределами крупных городов их пока мало.

Проходит ли BYD Yuan Pro по льготному утильсбору

Версия BYD Yuan Pro с мотором 70 кВт проходит по льготному утильсбору — это подтверждено нашим реальным расчётом с таможенным партнёром. Для электромобиля льгота действует, только если 30-минутная мощность электромотора не выше 80 л.с. (58,84 кВт). Заявленные 70 кВт — это пиковая мощность, а в расчёт идёт 30-минутная из документов конкретной машины, и у наших лотов она укладывается в льготную зону.

Версию на 101 кВт (136 л.с.) по льготе мы не считали: её 30-минутную мощность нужно смотреть в документах конкретного лота, и до расчёта мы льготу не обещаем. Порог у электромобилей совсем не такой, как у бензиновых машин: не 160, а 80 л.с., и большинство электромобилей мощнее городского хэтчбека в него уже не попадают. Как устроены ставки на электромобили, разобрано в статье про растаможку авто из Китая.

Premium или Luxury: чем отличаются комплектации

У нас два лота одной модели, оба 2023 года, на батарее 47,04 кВт·ч и моторе 70 кВт. Мотор, батарея и ходовые качества одинаковые, разница в оснащении.

Premium богаче: камера кругового обзора 360°, панорамный люк, подогрев зеркал в дополнение к электроприводу, шесть колонок и второй комплект ключей. Luxury проще: камера заднего хода, электропривод зеркал без подогрева, один ключ. Панорамный люк есть только у Premium.

Разницу в итоговой цене между лотами во многом определяет город доставки: Premium посчитан до Уссурийска, а Luxury до Владивостока. Сама комплектация влияет на цену меньше.

Сколько стоит BYD Yuan Pro под ключ

Цены наших двух лотов — в карточках выше (Premium) и ниже (Luxury). Модель уже не выпускается, и эти лоты могли быть проданы, поэтому точную цену на сегодня по конкретной машине считает менеджер.

В цену под ключ входит выкуп машины, доставка, таможенная пошлина, льготный утильсбор, брокер с оформлением СБКТС и ЭПТС. По электромобилям из Китая брокер стоит 95 000 ₽, а 80 000 ₽ — по бензиновым машинам 3–5 лет. Наша комиссия — 60 000 ₽ фиксированно, известна до старта.

Оба лота с пробегом, поэтому ждать паузу в 180 дней не нужно: она касается только машин прямо с завода, на вывоз которых нет разрешения сразу, а машину с небольшим пробегом от первого владельца ввозят без ожидания. Цены указаны на дату запроса. Все цифры фиксируются в договоре до старта: комиссия, пошлина, доставка, без доплат по ходу. Посчитать точную цену под ваш город и подобрать конкретный лот можно на странице подбора.

Как купить BYD Yuan Pro из Китая в 2026 году

BYD Yuan Pro уже не выпускается, поэтому выбор ограничен тем, что есть на рынке Китая. Покупаем так:

1. Подбираем лот по году и комплектации и сверяем VIN и дату выпуска с окном отзывной кампании.
2. Проверяем машину по фото и видео, по документам смотрим 30-минутную мощность электромотора для льготного утильсбора, а ёмкость батареи (SOH) смотрим диагностикой.
3. Считаем цену под ключ. Выкуп и доставка, пошлина, льготный утильсбор, брокер 95 000 ₽ (электромобиль), наша комиссия 60 000 ₽ (на первый привоз 51 000 ₽). Автовоз до Москвы 200 000 ₽.
4. Сроки. Из Китая весь цикл занимает 4–8 недель. Машины с пробегом, как наши лоты, ввозят без паузы в 180 дней.

Оставьте заявку на подбор: пришлём живые лоты Yuan Pro с ценой под ваш город.

Наш лот: Yuan Pro Luxury

Наш лот

BYD Yuan Pro 2023, Luxury (豪华)

70 кВт, батарея 47,04 кВт·ч · 39 000 км · один ключ

Под ключ до Владивостока1 250 000 ₽до Владивостока

← листайте фото →

Выпуск

июнь 2023

Пробег

39 000 км

Мотор

70 кВт

Батарея

47,04 кВт·ч

Привод

передний

Утильсбор

льготный

По листу есть

• камера заднего хода
• задние парктроники
• пассивный круиз
• бесключевой доступ
• климат-контроль
• LED-фары
• электропривод зеркал

Моё мнение: кому подходит BYD Yuan Pro

Yuan Pro — машина для того, кто хочет войти в электричку не переплачивая и готов мириться с компромиссами бюджетного класса: маленьким багажником, разным набором опций по комплектациям и запасом хода ниже паспортного. Для города, второй машины в семью и ежедневных поездок на работу она отрабатывает свои деньги без вопросов.

Не подойдёт тем, кто рассчитывает на частые трассовые поездки: на скорости под 120 запас хода съедается заметно быстрее. Если нужен более свежий кузов на современной платформе, посмотрите BYD Yuan Up, а другие варианты — в подборке электромобилей из Китая.

Из нашей пары лотов так. Если бюджет важнее опций и одного ключа хватит, Luxury — рабочий вариант. Если хочется камеру кругового обзора, панорамный люк и второй ключ, Premium даёт это, а итоговая разница зависит от города доставки.

Чек-лист осмотра BYD Yuan Pro перед покупкой

1. VIN и дата выпуска. Сверять с окном отзыва 06.02.2021–05.08.2022 по дефекту уплотнения батареи. Наши лоты 2023 года вне этого окна, но проверять стоит всегда.
2. Задние тормозные колодки. Изнашиваются быстрее передних у электромобилей BYD, легко упустить при поверхностном осмотре.
3. Реальный пробег на полном заряде. Просите тест-драйв с полной зарядкой, сверяйте с показаниями бортового компьютера.
4. Комплектация по факту. Есть ли камера 360°, панорама, подогрев зеркал, сверить с тем, что заявлено в объявлении.
5. Диагностика батареи. OBD-считыватель BMS или фирменное приложение BYD: ёмкость (SOH), число циклов, напряжение по ячейкам. Малый пробег не гарантия свежей батареи, важна и дата производства самой батареи.
6. Состояние запасного колеса. Расположено снаружи на задней двери, проверить крепление и само колесо.
7. Мелкие дефекты кузова. Сколы и царапины недорого убираются ещё в Китае перед отправкой, уточняйте у брокера, что уже устранено на конкретном лоте.

Частые вопросы про BYD Yuan Pro

Как проходит покупка

• Заявка и расчёт. Говорите модель и бюджет, присылаем живые лоты и точную цену под ключ до вашего города.
• Договор и подбор. Официальный договор, фиксированная комиссия 60 000 ₽ известна до старта (на первый привоз — 51 000 ₽). Проверяем машину на месте: фото, видео, документы.
• Выкуп и доставка. Платежи прозрачные, машина застрахована на каждом этапе. Присылаем отчёты: где машина и что с ней происходит.
• Получение. Во Владивостоке забираете лично или отправляем автовозом в ваш город с полным пакетом документов (СБКТС, ЭПТС).

Если BYD Yuan Pro попала в ваш шорт-лист, напишите нам, посчитаем стоимость под ваш город и покажем живые лоты.

— Антон, «Азия под Ключ», Владивосток