Ford Ranger 2023 года с мотором на 256 сил мы посчитали под ключ до Владивостока за 3,7 млн ₽. Будь эта же машина оформлена как обычный легковой автомобиль, одна только растаможка обошлась бы почти на 1,9 млн дороже. Такая разница не из-за машины, а из-за одной строки в документах: пикап у нас считается грузовым.
Пикап сейчас один из немногих способов купить мощную рамную машину с полным приводом и не переплатить государству за каждые лишние лошадиные силы. Это машина для рыбалки и охоты, дачи, стройки, прицепа с лодкой и дальних поездок туда, где кроссовер сдаётся. Сзади кузов под груз, впереди пять полноценных мест.
Дальше по порядку: почему пикап дешевле на таможне, сколько он стоит под ключ на примере трёх наших машин, брать новый или с пробегом, какие права нужны и куда пикап не пустят в городе, и какой пикап выбрать из китайских, корейских и японских.
Почему растаможка пикапа дешевле, чем у легковой машины
Пикап в России оформляется как грузовой автомобиль категории N1. Для таможни это совсем другая группа товаров, и три правила здесь работают в пользу покупателя.
Первое: к пикапу не применяется единая ставка для легковых машин. Человек, который ввозит легковой автомобиль для себя, платит единую ставку, у новой машины это 48% от цены, но не меньше 5,5 евро за каждый кубический сантиметр мотора. Пикап платит обычную пошлину грузовика: 10% у дизеля и 15% у бензина до 2,8 литра. Сверху НДС 22%.
Второе: у пикапа нет акциза. Акциз берут с легковых машин и мотоциклов, и у мощного мотора это заметные деньги.
Третье, самое важное: утильсбор пикапа не зависит от мощности. У легковой машины он считается по лошадиным силам, и после 160 сил начинаются суммы от 900 тысяч. У пикапа считается только полная масса, поэтому мотор хоть на 150, хоть на 300 сил платит одинаково.
Вот как это выглядит на нашей машине. Ford Ranger 2023 года с бензиновым мотором 2.3 турбо на 188 кВт, цена в Китае 167 000 юаней. Мы посчитали таможню двумя способами, по курсу ЦБ на 30 сентября 2026 года.
| Платёж | Как пикап | Как легковой |
|---|---|---|
| Пошлина (15% или единая ставка 48%) | 315 039 ₽ | 1 194 585 ₽ |
| Акциз | нет | в единой ставке |
| НДС 22% | 531 365 ₽ | в единой ставке |
| Таможенное оформление | 13 541 ₽ | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 990 000 ₽ | 2 520 000 ₽ |
| Итого таможня | 1 849 945 ₽ | 3 728 126 ₽ |
Разница 1 878 181 ₽. На эти деньги можно купить ещё один неплохой автомобиль.
Пошлина и утильсбор на пикап в 2026 году
Теперь подробно, чтобы прикинуть любой пикап. Пошлина зависит от топлива, объёма и возраста, ставки взяты из таможенного тарифа ЕАЭС.
| Пикап полной массой до 5 т | Новый и до 7 лет | Старше 7 лет |
|---|---|---|
| Дизель | 10% от стоимости | 1 € за см³ |
| Бензин до 2,8 л | 15% | 1 € за см³ |
| Бензин больше 2,8 л | 12,5% новый, 15% с пробегом | 1 € за см³ |
К пошлине добавляются НДС 22% от суммы цены машины и пошлины и таможенное оформление, около 13,5 тысячи рублей для машины такой стоимости.
Утильсбор пикапа считается от базы 150 000 ₽ с коэффициентом по полной массе и возрасту. Суммы мы сверили по самому постановлению № 1291.
Новый пикап, до 3 лет — сумма растёт каждый январь
| Год | Масса до 2,5 т | Масса 2,5–3,5 т |
|---|---|---|
| 2026, сейчас | 919 500 ₽ | 990 000 ₽ |
| 2027 | 1 011 000 ₽ | 1 089 000 ₽ |
| 2030 | 1 345 500 ₽ | 1 450 500 ₽ |
Пикап старше 3 лет
| Год | Масса до 2,5 т | Масса 2,5–3,5 т |
|---|---|---|
| 2026, сейчас | 1 336 500 ₽ | 1 441 500 ₽ |
| 2027 | 1 470 000 ₽ | 1 585 500 ₽ |
| 2030 | 1 956 000 ₽ | 2 109 000 ₽ |
Почти все средние пикапы с полной загрузкой весят от 2,6 до 3,2 тонны и попадают во вторую строку. С 1 января 2027 года суммы вырастут на 10%, о графике до 2030 года мы подробно писали в разборе утильсбора 2027.
Осторожно. В поиске часто встречается «пикапы без утильсбора». Это миф. Утильсбор у пикапа есть и немаленький, просто он не растёт от мощности. А льготы 3 400 ₽, как у легковых до 160 сил, у пикапа нет совсем.
Наш пикап: Ford Ranger 2023, бензин 2.3 турбо
Ford Ranger 2023 Tracks 4WD Edition
- Год выпуска
- 2024 (январь)
- Пробег
- 36 030 км
- Мотор
- 2.3 турбо, бензин, 188 кВт (256 л.с.)
- Коробка
- автомат
- Привод
- полный
- Полная масса
- 2 910 кг
- Пошлина и утильсбор
- 1 647 527 ₽
- Брокер
- 95 000 ₽
Расчёт: 167 000 юаней за машину до Уссурийска по курсу 11,6 ₽ плюс 2% комиссии банка, 1 647 527 ₽ таможенных платежей вместе с утильсбором, 95 000 ₽ брокеру. По табличке это Ranger китайской сборки завода JMC: полная масса 2 910 кг, масса без нагрузки 2 155 кг, тянет прицеп до 2,9 тонны.
По листу есть
- 5 режимов езды
- блокировка заднего моста
- помощник при подъёме
- камера 540 и задние парктроники
- адаптивный круиз-контроль
- бесключевой доступ и пуск
- LED-фары
- панорама с люком
- подогрев руля
- электропривод и подогрев передних сидений
- раздельный климат-контроль
Новый пикап или с пробегом
Здесь у пикапа своя логика, и она отличается от легковых машин.
У легковой машины выгоднее всего привезти «проходную», от трёх до пяти лет: пошлина по объёму у неё ниже. У пикапа пошлина и так в процентах, а утильсбор у машины старше трёх лет на 451 500 ₽ больше, чем у новой: 1 441 500 ₽ против 990 000 ₽. Поэтому пикап выгоднее всего брать новым или до трёх лет.
Пикап старше семи лет почти никогда не имеет смысла. Пошлина для него считается уже по 1 евро за кубический сантиметр, а утильсбор как для подержанной машины. Все три наших пикапа в этой статье как раз 2023 года выпуска, с пробегом от 2 до 36 тысяч км.
Кому пикап невыгоден
Теперь неприятное. Пикап выигрывает у мощного внедорожника, но проигрывает скромному кроссоверу.
Если вам подходит машина до 160 сил, она платит льготный утильсбор 3 400 ₽ за новую и 5 200 ₽ за машину старше трёх лет. Пикап в той же ситуации платит 990 000 ₽, разница почти миллион не в его пользу. Поэтому сравнивать пикап стоит с рамным внедорожником или кроссовером мощнее 160 сил. Тогда разница работает на вас.
«Пикап выгоден не сам по себе, а против мощного джипа. Против кроссовера до 160 сил он проигрывает»
Пикап грузовой или легковой: права, въезд в город, налог и техосмотр
По документам пикап грузовой. Но для водителя это почти ничего не меняет, если знать две цифры из ПТС.
Первая цифра: разрешённая максимальная масса. Если она не больше 3 500 кг, достаточно обычных прав категории B. Под это подходят почти все средние пикапы из Китая, Кореи и Японии. Права категории C нужны только для больших американских машин вроде RAM 2500 или Ford F-250.
Вторая цифра: грузоподъёмность. Её считают как разрешённую максимальную массу минус массу без нагрузки, обе цифры есть в ПТС. Если грузоподъёмность до 1 000 кг, пикап ездит по городу как обычная легковая машина. Если больше тонны, на него распространяются ограничения для грузовиков: в Москве такой машине нельзя внутрь Третьего транспортного кольца с 7 до 23 часов без пропуска.
Вот цифры с заводских табличек наших трёх пикапов:
| Пикап | Полная масса | Масса без нагрузки | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger 2023 | 2 910 кг | 2 155 кг | около 755 кг |
| Nissan Navara 2023 | 2 630 кг | 1 923 кг | около 707 кг |
| JAC T9 2023 | 3 100 кг | 2 090 кг | около 1 010 кг |
С Ranger и Navara вопросов нет. У JAC T9 по китайской табличке грузоподъёмность на 10 кг выше границы (обидные десять килограммов). В российском ПТС масса без нагрузки обычно записывается вместе с водителем, это плюс 75 кг, и тогда грузоподъёмность выходит около 935 кг. Такие вещи мы проверяем по документам конкретной машины до покупки.
Транспортный налог для грузовых машин считается по отдельным ставкам, их устанавливает регион. Обычно они ниже, чем у легковой машины такой же мощности, где налог растёт ступенями после 150 и 200 сил. Точную сумму смотрите в законе своего региона.
Техосмотр личному пикапу до 3,5 тонн не нужен, как и легковой машине. Его проходят только перед регистрационными действиями, например при продаже.
Важно. Категорию N1 и все массы определяет сертификат на конкретную машину, СБКТС. Если пикап по какой-то причине оформят как легковой, преимущества на таможне пропадут. Мы смотрим это до оплаты.
Наш пикап: Nissan Navara 2023, практически новый
Nissan Navara 2023 Off-Road Edition 2.5L 4WD Premium
- Год выпуска
- 2024 (сентябрь)
- Пробег
- 2 123 км
- Мотор
- 2.5 бензин QR25, 127 кВт (190 л.с.)
- Коробка
- автомат
- Привод
- полный
- Полная масса
- 2 630 кг
- Пошлина и утильсбор
- 1 706 400 ₽
- Брокер
- 95 000 ₽
Расчёт: 187 000 юаней до Уссурийска по курсу 11 ₽ плюс 2% комиссии банка, 1 706 400 ₽ таможенных платежей вместе с утильсбором, 95 000 ₽ брокеру. Navara собрана на заводе Zhengzhou Nissan, мотор QR25 давно знаком российским владельцам по X-Trail и Teana.
По листу есть
- блокировка заднего моста
- камера 360
- электропривод водительского сиденья
- бесключевой доступ и запуск кнопкой
- LED-оптика
- кожаный салон и мультируль
- климат-контроль
- фаркоп
Какой пикап выбрать в 2026 году
Мы собрали модели, о которых чаще всего спрашивают и которые реально можно привезти. Спрос указан по Яндекс Вордстату за сентябрь 2026 года.
| Модель | Откуда | Мотор | Чем интересен |
|---|---|---|---|
| JAC T9 (Hunter) | Китай | 2.0 турбодизель | самый востребованный китайский пикап, около 48 тысяч запросов в месяц |
| Great Wall Poer | Китай | 2.0–2.4, бензин и дизель | много версий, от рабочих до внедорожных |
| Changan Hunter | Китай | 2.0 турбо, есть гибрид | современный салон, около 17 тысяч запросов |
| Foton Tunland | Китай | 2.0 турбодизель | простой рабочий пикап, около 21 тысячи запросов |
| Ford Ranger | Китай | 2.3 бензин и дизель | тот же Ranger, что в Европе, но китайской сборки |
| Nissan Navara | Китай | 2.5 бензин QR25 | проверенный атмосферный мотор |
| Nissan Z9 | Китай | 2.3 дизель | новое поколение Nissan на китайском рынке |
| 212 P01 | Китай | 2.3 дизель | брутальный пикап в стиле старого «козла» |
| KGM Musso | Корея | 2.2 дизель | бывший SsangYong, рамный и неприхотливый |
| Kia Tasman | Корея | 2.5 бензин турбо | новый пикап Kia, мощный, около 280 сил |
| Toyota Hilux | Япония | 2.4 дизель | репутация выносливой машины, около 38 тысяч запросов |
| Mitsubishi Triton | Япония | 2.4 дизель | новое поколение L200 |
Чаще всего вопрос «какой пикап лучше» сводится к бюджету и задачам. Китай даёт самый большой выбор и свежие машины по разумной цене, Корея привлекает дизелями и левым рулём, японские Hilux и Triton берут за репутацию простой и выносливой техники.
Для ориентира, сколько новые китайские пикапы стоят на рынке с доставкой в Москву: Ford Ranger Off-Road 2026 с дизелем 2.3 около 5,1 млн ₽, Nissan Z9 2026 около 4,33 млн ₽, 212 P01 от 4,76 млн ₽. По Корее ориентиры такие:
Дизель или бензин, автомат или механика
Дизель на таможне выгоднее: пошлина 10% против 15% у бензина до 2,8 литра. Дизель тянет тяжёлый прицеп с низов и обычно экономнее на трассе. Бензин проще в обслуживании и не боится сильных морозов, это стоит учесть в Сибири и на Севере.
Кстати, дизельные машины из Китая мы возим только в кузове пикап. В Китае дизель ставят в основном на пикапы и коммерческие машины, легковых дизелей там почти нет.
Почти все современные пикапы среднего класса идут с автоматом, все три наших машины в этой статье тоже.
Наш пикап: JAC T9 2023, дизель
JAC Hantu (T9) 2023 2.0T 4WD Elite
- Год выпуска
- 2024 (октябрь)
- Пробег
- 31 578 км
- Мотор
- 2.0 турбодизель, 120 кВт
- Коробка
- автомат
- Привод
- полный
- Полная масса
- 3 100 кг
- Пошлина и утильсбор
- 1 551 923 ₽
- Брокер
- 95 000 ₽
Расчёт: 141 000 юаней до Уссурийска по курсу 12,5 ₽ плюс 2% комиссии банка, 1 551 923 ₽ таможенных платежей вместе с утильсбором, 95 000 ₽ брокеру. Дизель платит пошлину 10%, а не 15% как бензин, поэтому из трёх наших пикапов JAC самый доступный.
По листу есть
- помощник при подъёме
- задние парктроники и камера заднего хода
- круиз-контроль
- бесключевой доступ и пуск
- LED-фары
- электропривод и подогрев зеркал
- мультируль
- электропривод водительского сиденья
- подсветка салона
- климат-контроль
Сколько стоит пикап под ключ
Сводим три наших пикапа в одну таблицу. Цены рассчитаны в сентябре 2026 года, под ключ до Владивостока, с пошлиной, утильсбором и брокером.
| Пикап | Год, пробег | Мотор | Пошлина и утильсбор | Под ключ |
|---|---|---|---|---|
| JAC T9 | 2023, 31 578 км | 2.0 дизель | 1 551 923 ₽ | 3 444 673 ₽ |
| Ford Ranger | 2023, 36 030 км | 2.3 бензин турбо | 1 647 527 ₽ | 3 718 471 ₽ |
| Nissan Navara | 2023, 2 123 км | 2.5 бензин | 1 706 400 ₽ | 3 899 540 ₽ |
Получается, что недорогой пикап 2023 года с полным приводом и автоматом обходится в 3,4–3,9 млн ₽ под ключ, а новые машины 2026 года на рынке стоят от 4,3 млн ₽ с доставкой в Москву.
Таможенные платежи считаются по курсу ЦБ на день оформления. Курс меняется: по курсу ЦБ на 30 сентября те же машины заплатили бы на таможне от 1,61 до 1,95 млн ₽. Каждый пикап мы пересчитываем на день оплаты.
Легковой автомобиль для сравнения удобно прикинуть в нашем калькуляторе растаможки. Он считает утильсбор, пошлину и остальные платежи для легковых машин, для пикапов действуют ставки из этой статьи.
Частые вопросы
Пикап — это легковой или грузовой автомобиль?
Сколько стоит новый пикап под ключ в 2026 году?
Какой утильсбор на пикап в 2026 году?
Правда, что пикапы не платят утильсбор?
Какая категория прав нужна на пикап?
Можно ли ездить на пикапе по центру Москвы?
Какой пикап лучше купить?
Пикап лучше брать новый или с пробегом?
Дизель или бензин?
Итог
Пикап выгоден, когда вы выбираете его вместо мощного внедорожника: растаможка у него почти вдвое меньше за счёт пошлины грузовика, отсутствия акциза и утильсбора, который не зависит от мощности. Брать его лучше новым или до трёх лет. Против кроссовера до 160 сил с льготным утильсбором пикап проигрывает. Перед покупкой проверяем три цифры в документах: категорию N1, полную массу до 3,5 т и грузоподъёмность до тонны.
Готовы посмотреть живые варианты пикапов? Оставьте заявку, пришлём подборку с ценами под ключ.
